ほたるんのおうち

ゲームやプラモやSFや百合やミステリなどが好きなオタクのブログ

GALLERY

サンダーバード5号&3号 （電動モデル）

2021.11.4カテゴリ：サンダーバード

「奇跡でも起こらない限り助かりません！」
「……その奇跡を起こしてやるぞ」





半世紀以上の歴史を持つ伝説的なプラモ、サンダーバード5号を作りました。
発売当時600円だったものをアオシマが復刻した電動モデルです。


部屋が明るくて分かりにくいですが点灯ギミックも正常に動いています。ドームの後ろの2本アンテナも回ってるんだけどこれも分かりにくいね。

これが動力源となるギアボックスです。アオシマ驚異のメカニズム。
しかし、これを5号に搭載するとドームの隙間を開けてしまうので見栄え重視には向きません。見栄えを気にするなら電動ギミックは忘れてディスプレイモデルとして作った方がいいです（そもそも本来なら5号は動かないし）。

下部アンテナはTV版に近いAモデルと迷ったのですが、今回は改修版に近いBモデルで作成しました。
Bモデルにした理由らしい理由は特になく、強いて言うならAモデルのランナーを手元に残して置きたかったという感じですかね……。
しかしこの選択は大失敗でした。アンテナが細いためポキポキポロポロ折れるわ落ちるわで大惨事。電動モデルということもあるのでギアボックスを弄ろうとして本体を下から支えようとしたら不注意で指をひっかけてポキってなって「うおああああああああああ」と何度も叫びました。今後5号を作るときは2度とBモデルでは作りません（鋼の決意）。

キット付属の数字デカールは明らかにフォントが違うので、2号付属のコンテナデカールを使用しました。
プラ板を四角に切って黒く塗ったものに「5番コンテナ」のデカールを貼り付け、それをそのまま5号本体に付けます。これがちょうどいい大きさでとても良い。デカールを変えるだけでも印象がかなり違うので、2号のデカールが余ってる場合はぜひおすすめです。
ちなみに重力リングに貼るデカールはキット付属のものを使っています。こちらも気なるところはありますが、代用しないといけないほど気になるわけではないのでそのままでも違和感はあまりないでしょう（個人的な感想）。なお、このデカールを使うときは予め貼る箇所を黒で塗装しておいたほうがいいです。万が一デカールが欠けてしまっても文字部分以外であれば誤魔化せます。


制作途中の動作テストです。
完成後の動画と比べると、完成後は明らかに動きが遅くなってます。作ってる途中で配線でも狂ったのだろうか。
でも動きが遅くてもそれはそれで宇宙ステーション感があっていいのではないでしょうか（言い訳）。

サンダーバード3号



5号と同じく相当古い金型のプラモです。当時の価格は単品50円。
この3号は磁石を入れるギミックがあるためケツがデカイです。ケツデカ3号。そのまま作ったほうが当時の雰囲気が出せるのですが、個人的には気になるので削りました。
塗装のほうは本体赤色は成形色のままという手抜きっぷり。メインが5号だから許して。
マスキングガバガバマンなので白部分は粗いです。エンジンの黒部分はラインデカールを使いました。
冷却フィンの色は適当に黒一色です。本当は黒じゃないし黄色も使わないといけないんだけどメインは5号だし（言い訳）。
それから3号の数字デカールも2号のコンテナデカールを使用しました。




使用塗料

  • 黒
  • シルバー
  • メタリックブルー
  • キャラクターレッド
  • ココアブラック＋黒（少量）
  • メタルカッパー
  • クリームイエロー（ドッキングベイで使用。もっと白っぽくするべきだったかも）
  • 白（3号）



使用キット

アオシマ　サンダーバード5号&3号 電動モデル（2021年8月再販）

アオシマのサンダーバード5号は、半世紀以上前にイマイが販売した初版の金型を使っている歴史的なキットです（ただし重力リングはアオシマが新造したものに置き換えられています）。令和になってから再販されているサンダーバードのプラモのなかで、初版とほぼ同じ内容のキットは5号（と付属の3号）だけです。
5号だけ新金型を作ってもらえないほど冷遇されているわけでは決してなく、イマイが最初に作った5号の完成度があまりにも高かったということです（多分）。
金型がアオシマに移ってからはモールドを追加した重力リングや、TV版に近い下部アンテナが追加されて完成度がより高くなっています。
しかし、いくら完成度が高いプラモといってもメインパーツは半世紀以上前の金型です。見栄え重視の模型として作ろうとすると、どうしても「あれれ」と思うところが出てきたり、組み立てるだけでも気を遣わないといけないような箇所がどうしても発生してしまいます。
そういう理由からなのか、金型がアオシマに移って最初に出したキットでは5号のディスプレイモデルを「上級者向け」と称していたり、説明書でも「古い金型だからアレなところあるけど堪忍して！」という感じの文章があります。この時点で「古い金型」と言われているのに、それから20年も経っても再販されているのはすごいと思います。


ちなみに、このバージョンの5号プラモは箱と説明書で全長設定に齟齬があります。


カールトン仕様の箱ですがジョンは三男設定ですね（同時期の2号プラモの説明書ではバージル次男になっています）。
ちなみに、イマイのディスプレイモデルの説明書では全長95mとなっています。



サンダーバード5号プラモの歴史
1967年　イマイ電動モデル発売（初版）
↓
その後　ゼンマイ走行になったり、電動ギミックが排除されてディスプレイモデルになる
↓
イマイが倒産して金型がアオシマへ移る
↓
アオシマがディスプレイモデルを再販。ディティールアップした重力リングを新造（ツルツルだった重力リングは廃止）。カールトンの要請によりクソダサブルーパッケージへ
↓
その後　アオシマがTV版の下部アンテナとディティールを上げたドッキングベイを新造して再販（どちらも選択式で旧版も選べる）
↓
2012年 電動モデル復活（アオシマの独自ギミック）パッケージが小松崎茂先生の絵に戻る（ありがとう）
↓
2021年 モーターを付属して電動モデルを再販。←イマココ

初版以降は電動ギミックが廃止されていた5号ですが、2012年にアオシマが電動モデルを復活させました。なお電動ギミックはアオシマが新たに開発したものなのでイマイとは内部構造が異なります。しかしぼくはイマイの電動ギミックがどんな風になってるのか知らないので、「イマイはこうでアオシマはこう！」という比較はできません。出力結果は同じみたいだけど、イマイもアオシマみたいな歯車マシマシのギアボックスを使ってたのかな？


あとがき
実は電動モデル復刻キットはサンダーバード博に行ったときに買っていたのですが、見事に積んでしまった（というかプラモを作る機会がなかった）ため今回の令和再販版が初挑戦でした（5号自体は小学生の頃にアオシマのディスプレイモデルを作りました）。
なぜ積んでるプラモと同じものを買ってしまったのかというと、令和時代に家電量販店でサンダーバードのプラモが売ってたらね、買っちゃうでしょ（伝われ）。
2012年版は初版チックな箱が最高ですね。
ちなみに2012年のキットではモーターが別売りでしたが、2021年の再販ではモーターが同梱されています。

さて、この電動モデルのサンダーバード5号、“電動のおもちゃプラモ”として扱えば悪くないんだけど、見栄え重視の模型を求めると前述のとおり「あれれ」と思うところ多いです。気になるところはいくつかありますが、ドームの隙間はどうにかならんかったのか（一番の不満）。
「リアルなサンダーバード5号」か「イマイのサンダーバード」のどちらを求めているかによって評価が変わるキットだと思います。「イマイのサンダーバード」を求めるなら最高にありがとうございますというキットですが、「リアルなサンダーバード5号」に拘るなら点灯はともかく電動はそもそも不要なうえ、細かい部分が改造必須で大変です（それでもアオシマの新造パーツのおかげで大分マシになった）。
いっそのこと撮影プロップを参考に金型を新造して電動モデルとは別の完全新型スケールモデルのサンダーバード5号を作ってほしいな～。サンダーバード55も公開されるところだし今がチャンスですよアオシマさん！
……本音を言うとそんなのに予算が出るとは思えないし、ぶっちゃけそれを作るくらいなら先にジェットブルドーザーを新金型で作ってほしい（無茶苦茶）。ジェットブルドーザーの新型プラモが発売されるまでジェットブルドーザーの新型プラモ発売してくださいと言い続けるよ。



おまけ

サンダーバード55


サンダーバード555


サンダーバード555＆仮面ライダー555



CATEGORY

ブログ

ギャラリー

LINK

CATEGORY

ブログ

ギャラリー

LINK